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直升机的发动机，都是没有汽车的那种消音器的，它也不可能有，排出去的废气也有上千度，什么消音器能够承受住这种温度下的不断考验，所以，从燃烧室里面燃烧完毕之后，几乎都是直接排出来的。

只有海军改造的舰用燃气轮机，那才会有烟道。毕竟，那个地方，耐火砖啥的就能上了。

但是直升机不行啊。

只见海豚直升机的顶部，冒出黑色的浓烟来，那是发动机喷入的燃料，无法完全燃烧出现的一种状况，浓烟滚滚，差点把消防车给招过来了。

怎么看，怎么都像是发动机着火了一般。

如果能点着就好了，现在的问题，就是点不着！

不管是什么发动机，原理几乎都是大同小异，吹进风去，然后点着火，再提供动力。

那么，吹进来不同的空气，点火时候，需要的燃料也是不同的，在这种高原的情况下，空气稀薄，含氧量小，那么相应的，需要喷射的燃料就少一些，这样才能够充分燃烧。但是，海豚直升机又没有在高原上进行测试过，所以，还是按照低海拔的情况下喷油的，这样就出现了一种状况。

燃料喷进去了，但是氧气不够。

的确有燃料能燃烧着，但是，还有相当一部分无法充分燃烧，就变成了黑烟，而这股黑烟一起，把刚刚已经点着的燃料，也给扑灭了。

这就是二氧化碳灭火器啊！

头顶的发动机呲呲地响着，黑烟不断地向外冒，但是，就是点不着！

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