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第二天的会上，叶铭提出了几点后续的可以改进的施工方案，譬如改善施工环境，封闭层可以提前让恒温系统入场等。

这些建议，不出意外获得了施工方的一致好评。

至于说其他设备、设计上的新方案，譬如作为配套的光照发电系统可以通过在内外模组电路切换中增加一个模块，这样就能更快地调配太阳能发电系统来维持飞船在停船阶段、静止后的电力需求。

这艘飞船，它上月球之后是要降落地面，并且停在地面至少一个月时间的。

这期间，由于氦3有限，引擎只能保持最低限度的封闭运行，用以维持聚变以及重力场的生成，以及部分的生活和工作电力。

而其中的大头，生产用电就必须靠太阳能电板来维持——也就是说，登陆地点必须是向阳面，且登陆时机还必须选择在之后的一个月内光照条件都很良好的时期。

当然，这些也好说，因为能源问题是个极大的考验——2000吨的额定载荷，2400吨的满载载荷，确实能够带很多东西，也足够建个炼氦3的小作坊了。

但绝对没有带汽油柴油上去的空间。

菜油还有可能。

能够把太阳能发电的能源合理分配到极限，自然是好事。

至于最后，叶铭提出的搞一个全息模拟的“游戏场景”，倒是让众人一头雾水了起来。

“我的想法主要还是，这第一批上去的，他们算是开拓者，在有条件的情况下，让他们保持一个比较舒适的心态还是有必要的。”

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