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飞机驾驶员是什么时候能和等身黄金对比的？

答桉是超音速时代。

航空局现在应用于民用层面的飞机，驾驶门槛非常低，即使其中有一些装配的星型发动机的，最高时速也难以突破440公里每小时。

400余公里的时速，飞行在三千米左右的高度上，驾驶员的视觉压力和驾驶滑翔机差距很小。

而军用机要同时应对空中威胁和地面目标，攻击动作往往在更低的飞行高度执行，本身就有更大的视觉和反应压力，速度每往上提高一点，这种压力都会呈现指数上升的态势。

人类的极限大概在2到2.5马赫，这个飞行速度下单纯的眼球转动就会带来健康风险，而在3马赫以上，即使是有着几百小时飞行经验的人类，有效视觉范围也会趋近于点状。

混血的身体基础要好一些，不过限制在夜族这个族群，好的也十分有限，平均只能达到同体型受训人类的1.1到1.4倍，而普适型附魔系斗气的增强，很难兼顾到视觉和反应层面。

闪雷的发动机安全应急速度上限是760公里，每秒超过200米，已经算是亚音速区间，该速度下进行对地观察，飞行高度在1500米以下，视觉压力已经极大。

1000米的通场轰炸，并且命中点距离标靶只有3米，已经是空军最优秀的飞行组做出来的。

当然考虑到闪雷现阶段只是验收，飞行组也只用了很短的时间适应，后期还有提高的空间。

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