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运动款、青春款、时尚款、乃至于互联网款,后世的各大车企,对于特定消费人群的挖掘,已经到了“精确制导”的地步了,一款新车的定位以及投放人群,在很大程度上将会决定一款车的销售情况。
八十年代初期,国际石油价格还保持在稳定水平,不论是国内还是西方国家,对于车子的油耗都没有那么关注,大动力高油耗的车子,反倒是深受消费者追捧,马天宁提出的将VR6发动机用到桑塔纳车子上,着实是给了周景明很大的启发。
虽然在国人心中,老普桑最经典的配置,依旧是1.8L化油器发动机,但是如果条件允许的话,推出一款2.5L甚至是3.0L的桑塔纳,也不失为一个很棒的选择!
“动力款……小周,你还别说,这车子的名字,从你嘴里说出来,就是给人一种不同的感觉,这叫法好!我赞同你的说法,以后要是真的能在桑塔纳上装配新研发的发动机,就叫做桑塔纳动力款!”头一次听到这样称呼的马天宁,当即就笑着说道。
就连一旁的李明哲,也是忍不住笑了笑,“还是人家年轻人脑子灵活啊,换我们就不行了,什么经典款、动力款的,那不都叫做桑塔纳嘛!”
“那马部长的意思是,同意我提出的方案了?”名字只是周景明随口一提的,这个只是次要的,更重要的还在于提出的方案能否被采纳。
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