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运动款、青春款、时尚款、乃至于互联网款，后世的各大车企，对于特定消费人群的挖掘，已经到了“精确制导”的地步了，一款新车的定位以及投放人群，在很大程度上将会决定一款车的销售情况。

八十年代初期，国际石油价格还保持在稳定水平，不论是国内还是西方国家，对于车子的油耗都没有那么关注，大动力高油耗的车子，反倒是深受消费者追捧，马天宁提出的将VR6发动机用到桑塔纳车子上，着实是给了周景明很大的启发。

虽然在国人心中，老普桑最经典的配置，依旧是1.8L化油器发动机，但是如果条件允许的话，推出一款2.5L甚至是3.0L的桑塔纳，也不失为一个很棒的选择！

“动力款……小周，你还别说，这车子的名字，从你嘴里说出来，就是给人一种不同的感觉，这叫法好！我赞同你的说法，以后要是真的能在桑塔纳上装配新研发的发动机，就叫做桑塔纳动力款！”头一次听到这样称呼的马天宁，当即就笑着说道。

就连一旁的李明哲，也是忍不住笑了笑，“还是人家年轻人脑子灵活啊，换我们就不行了，什么经典款、动力款的，那不都叫做桑塔纳嘛！”

“那马部长的意思是，同意我提出的方案了？”名字只是周景明随口一提的，这个只是次要的，更重要的还在于提出的方案能否被采纳。

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