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第四十九章 恐惧

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不过,虽然国家重点发展,大力支持,且媒体上也不断在吹新能源汽车,暗贬燃油车,但在销量上,新能源汽车和燃油车,还是有着天堑一般的差距。

其中一个重要的原因就是,新能源汽车,有里程焦虑,且适应性没有燃油车那么强。

一辆新能源汽车,宣传能有600公里的行驶电量,但实际上嘛,能有个三四百公里就很厉害了,如果行驶环境又是偏冷的地方,那么这个里程还会进一步降低。

这不就有新能源车主一上车就开始担心车子不够电吗?

这跟新能源汽车基础设施不到位,充电桩不及加油站普及,且充电速度也比较慢有关系。

燃油车加个油正常情况下也就三五分钟吧,一根烟的功夫。

但新能源汽车想要充满,没有十来个小时是不够的。

如果有急事的话,比如说忙着去抓奸的话,那就抓瞎了。

你在这边冲十几个小时的电,对方早就顺利会师,成功转进,并凯旋回归了,说不定还很贴心地给你打包一碗云吞回来呢!

消费者的眼睛都是雪亮的。

虽然他们很多是所谓的【沉默派】,但无论媒体把新能源汽车吹得多响亮,他们还是会坚定不移地选择购买燃油车。

但这是建立在新能源汽车有里程焦虑,且基础设施远不如燃油车的情况。

如果【超群集团】拿出来的这项技术能够做到让新能源汽车边走边充,想充就充,那么新能源车主将不会有后顾之忧,新能源汽车的销量才会迎来真正的井喷。

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