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飞瀑下的八台小型水轮车，在完成了，建立大炼钢时代，前期筹备工作的艰巨任务后，光荣退役。

八台崭新的大型水轮车接替了他们的岗位。继续开创属于李家坳的新纪元。

这八台大型水轮车，所有的轴承，转轴，和传动轴，包括大大小小的齿轮，链条，都是用精钢打造而成。大大延长了水轮车的使用寿命，只要保养得当，除了轴承因自然磨损，需要置换之外，至少能用三十年。

李家坳的工业，自此迈入了半自动机械化时代。各种工业车床，随着李家坳炼出钢之后，也会在不久的将来问世。

后山，已经成为李家的工业园。砖窑，水泥坊，木工坊，炼钢炉，打铁铺，都在后山建立基地。

这里，是绝对不允许任何外人进入的。为防止技术外泄，李皓峰特地与家主李元常，父亲李泓毅，叔叔李泓赋，大堂叔李泓观，儿堂叔李泓荣，三堂叔李泓生，大伯李泓盛等，李家坳辈分最高的几个主事人商议后决定。

在后山筑高墙，将整个后山围起来。并在后山建立食堂，寝室等一应设施。方便族人食宿，休憩。不许李家坳之外的人靠近，更不许进入。

……

八月初七至八月十四，李家坳所有青壮劳力，都在后山工坊里，紧锣密鼓的生产着:曲辕犁，脚踏打谷机（脱粒机），扬谷风车，还有水轮动力车，等几样机械。其他机械还好，但这水轮车太大，不好运输。李皓峰将其设计成，大、中、小三款。并且多打造了几个模型。

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