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两天后。

不好的事情发生了。

哗啦啦！

下大雨了！

冷冷的冰雨在脸上胡乱的拍。

雨一直下。

过了小半日，又转为雨夹雪，直到后半夜才停歇。

到了第二天。

麻烦大了，道路已经泥泞，路况堪忧。

人脚踩上去，一脚深一脚浅，脚底沾满了泥，甩都甩不掉。

更别提载满粮食的沉重马车了，车轱辘陷入了泥里三寸多深，牛、马在前面拉，人在后面嘿嘿哈嘿的使劲推，人马牛都累得够呛。

本来就走不快的押运长龙，这下子变得慢如龟速，几乎是一点点往前挪的。

好在，这种事不是突然状况，押运工们早有无数次经验了，走得慢就走得慢呗，慢慢走就是了。

见此情形，典韦一时间心绪翻腾，什么水泥路，柏油路，高架桥的，在他脑海中粉墨登场。

然后他发现，自己其实压根就不会修路，前世不是这个专业的。

要修水泥混凝土路面，你得先有水泥吧，可水泥怎么搞？貌似是石灰石和粘土烧出来的，怎么烧来着？

全部不清不楚的！

压下这些杂七杂八的想法，典韦下马去帮忙推车，他力气大，搬山巨力号称能搬山，可不是浪得虚名。

遇到掉坑里的马车，十几个押运工使出吃奶的劲都推不动，他一个人就能把整辆车给搬出来。

如此艰难的行进，众人苦挨了两天，大部分人都累得欲仙欲死的。

不过，之后道路坦荡无阻，每天能轻松实现走百里路的小目标。

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