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蓟城车坊新造四轮马车一百八十八辆，按照命令，尽数送来了洛阳。

当然不是空车运行，而是运了上万石腌得硬邦邦、几可当盔甲用的的肉鱼。

灵宝车坊在渡过了筹建期后，也正式投产。

四轮马车，将会在西征之中派上用途——如果路况不是特别烂的话。

邵树德抽空去城外看了一下马车，询问了一下车夫们的使用感受，得知故障率不高之后，稍稍放下心来。

蓟城车坊的产能还在持续扩大。他们最近从草原诸部中招募了一大批原黑车子室韦的部众，培训一番后便投入生产之中。

奚王、三泉王氏等部有些不开心，因为黑车子室韦已经被讨平，部众除西蹿代北的外，剩下的要么在仙游宫，要么在他们手中。要把吞下去的肥肉吐出来，可想而知是很心痛的。

但北京留守封衡却是个狠角色，拿着鸡毛当令箭——呃，他真有剑——硬是把人要走了，给的补偿不过就是一些粮食、布帛罢了，数量也不是很多。

说起来，还是无上可汗最讲究。

到了明年，待灵宝车坊稳定投产之后，关中还会新建一个车坊，即宝鸡车坊，以利用当地的森林资源，开足马力制造四轮马车。

强大的生产能力，一直是中原王朝的传统优势，自然要好好发挥了。

视察完毕之后，邵树德又回了上阳宫理政，九、十月间处理的基本都是与西征有关的事务。

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