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回到北京还没几天，还没休息好的小张就被前来讨钱的交通部部长詹天佑给堵在家里。

“汉卿，目前我国铁路已建成3.8万公里，与民间合资预计0.7万公里，部委独资规划1.3万公里，五年内铁路总里程预计就能达到5.8万公里,不过由于大量印度暂住劳工（小张可不想让这群三哥撕了护照硬留在这）的进驻，这个进度可能会极大加快，目前民间合资企业都强烈要求交通部增加规划线路，这种声音还不是最强烈的；高速公路我们已经规划了连接各省会的1.3万公里，不过由于各地合资企业众多，所以各地陆陆续续上交了新的近乎贯穿所有大型城市的规划图预计2.1万公里；很多地方干部更是要求公路要在五年内全面贯通所有县城和大部分农村；有些副省会城市要求要建设机场，交通部考察后，认为一部分城市是可以建设省会之外的第二个民用机场，并随即规划了59条省际航线~”

“眷诚叔，这些我也听不明白，不过重新规划一些新项目我是同意的，基础设施的建设对于更快吸收国外的订单，建设自己的工业体系有着巨大的好处（毕竟后世大天朝就是凭着基建狂魔的特殊技能把美帝和日本拉下经济王的宝座），直接说吧，交通部需要多少预算？”听的脑瓜子嗡嗡的小张揉着脑袋，直接打开天窗说亮话。

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