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西班牙为什么会同意，肯定是得到了英国的支持，否则是否参加这个公约，对他们真的没有太大的影响。

英国自己无法参加，尽管也不愿意参加，但如果能在其中安插一个自己人，还是有一定帮助的。

海峡委员会成立，并且推出了海峡通行准则之后，迅速制定通航流程，向所有有商船经过海峡的国家发出照会，告诉他们以后他们的商船要经过达达尼尔和博斯普鲁斯海峡之前，需要提前向位于伊斯坦布尔的海峡委员会提交申请，批准通过之后，才能通过海峡区，否则一律被视为走私，海峡公约签约国都有权力和义务缉拿这些非法船只，同时黑海沿岸国家的港口，也不得拒绝这些没有通航批准证书的商船入港。

英国外交部门明确表示，不承认海峡委员会是一个合法组织，不会接受该委员会管理，英国籍船只将继续按照以往的通航惯例进出海峡区。

这其实是一种权力相争，英国人的做法，是认为海峡区依然归奥斯曼帝国管理，可奥斯曼帝国都在海峡公约上签了字，不管他们是否自愿，但至少在法理上来讲，奥斯曼帝国让渡了海峡管理权给管理委员会。奥斯曼帝国之前对海峡的控制权和管理权，又是通过一系列外交条约确认的，或者因大家默认的习惯形成的权力，最重要的就是希腊独立战争和之后引发的克里米亚战争，欧洲人规定黑海为中立区，海峡不允许任何国家的军舰通过。

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