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俾斯麦毫不怀疑，如果不是中国在经营这里，换成任何一个国家，一个势力，都不会在短短五年时间内，让这里成为黑海的中心。

中国巨大的物力在这里聚集，然后输送到欧洲，是这里繁荣的基础。换成任何一个国家和势力，都不具备这个条件。

尽管中国的大宗商品，从东部地区出口欧洲，仍然在大量走海路，通过苏伊士运河，可是中国西部地区的物产，却一定是从黑海出口的。因为从中国西部进入东部地区，走铁路的话，跟到黑海的成本没有区别。至少广袤的哈萨克地区、乌拉尔伏尔加地区，伊犁地区，是一定从黑海通往欧洲更便捷的。

而那些对时间要求高，或者对成本不敏感的大宗商品，比如茶叶和丝绸，也会大量从中国东部通过铁路送到黑海出口。

至于真正的廉价大宗商品，确实走苏伊士运河更为划算，但廉价商品欧洲并不稀缺，欧洲的工业足以抵御其他地区的工业品流入，而且各国还纷纷构筑关税壁垒。因此在某种程度上，黑海对中国的意义甚至超过苏伊士运河。

对于苏伊士运河的争夺，毫无疑问是值得中国跟英国这样的海上强国开战的，那么一个经济和战略意义不输给苏伊士运河的黑海地区，中国绝不可能轻易放弃。俄国沙皇愿意签字也好，不愿意签字也罢，除非他们能直接摧毁中国，否则他们夺回黑海地区的可能已经完全消失了。

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