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董女士非常惊讶燧人公司的科研实力,虽然新型热电材料的制冷能效比,比起压缩机制冷稍微弱了一点,但是热电材料的其他优点,却可以拉回不少分数。
展览台上,常辅国口若悬河的介绍着新型热电材料的性能,还邀请了几个业内人士上台,检测了温差发电系统的效率。
被邀请上台的向文波,还有海尔的一位工程师、格力的一位技术总监。
他们将温差发电模块,包裹在一个蜂窝煤炉一侧,然后点燃蜂窝煤,连接温差发电模块的测电表,确实有源源不断电流产生,然后连接着一排汽车灯泡上,那车灯瞬间亮起来。
向文波和几个特邀嘉宾交流了一会,都感到了深深地震撼,蜂窝煤炉和温差发电模块,刚才他们都是亲手检测的,显然眼前的数据是真实的。
根据他们粗略的估计,这个温差发电模块的效率,绝对超过了20%,具体发电效率,需要仔细检测,但是大体不会出入太多。
“常总,恭喜你们又研发了一个划时代的产品。”向文波羡慕的祝贺道。
常辅国笑着和对方握了握手:“同喜同喜,你们的工程车辆也可以考虑安装温差发电,就算没有太阳能电池板,做混合动力的话下,节能50%还是没有问题的。”
“我们会慎重考虑的。”向文波确实非常心动。
对于油耗惊人的工程车辆,可以节约50%燃油,很多购买的工程队、工程公司都会非常乐意,因为这会直接降低营运成本。
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