发动机喘振顾名思义就是发动机压气机气流沿压气机轴线方向发生的低频率、高振幅的振荡现象。这种低频率高振幅的气流振荡是一种很大的激振力来源，它会导致发动机机件的强烈机械振动和热端超温，并在很短的时间内造成机件的严重损坏。所以，任何情况下，发动机进入喘振状态都是非常危险的。

如果说陈麒在之前只是慌张与害怕，那在发现发动机喘振的那一刻，陈麒骨子中的恐惧被毫无死角地激发了出来。

他视线下移，在上DU的发动机数据显示之中，N1指示和EGT数值在持续性地上下波动，起伏变化非常明显，这就是活生生的发动机喘振的证明。

“真的喘振了！”陈麒的手心都出汗了，他晓得发动机喘振是有记忆项目的，但是他不敢做，在如此高空，他不敢收油门。

陈麒立马松开自己的肩带，斜着身子，用力地推了几下老教员，嘴里还喊着：“喘振了，你TM倒是给我醒过来啊！”

然而，推了好几次，老教员根本没有一点儿醒转过来的迹象。

陈麒尝试数次，依旧唤不醒老教员，于是作罢，他的左手缓缓地搭上油门杆，犹豫着要不要做发动机喘振的记忆项目。

发动机喘振如果不即使处理，将会对发动机造成严重的损坏。陈麒如何不知道这一点儿，可是他就是没有信心自己做。

猛地，陈麒放开了握着油门杆的左手，临到最后，他都没有勇气和决心自己完成发动机喘振的记忆项目。

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