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中国在1984年就已经批准个人购买车辆用于营运，当时这条政策主要是为了方便农民购买拖拉机用于农耕，后来才逐渐有个体户买车搞运输。

至于私家车，在当时还属于政策盲区，毕竟普通老百姓连人均一辆自行都配不起，还谈什么私家车政策！

所以在那个时代，即便你有钱，也不一定能买到的私家车，即便是能买到私家车，也不一定能给汽车办手续上牌。

这就是时代的局限性，很多事情在现在看来，是理所当然的，但是在八十年代，却没有任何的政策支持。那时想办成一件事情，只是政策不禁止还不够，必须得政策允许才行。

如果李卫东自己去买车的话，顶多就能买一辆大发面包车之类的东西，那玩意儿冬天冷夏天热，减震几乎为零，还总出毛病，比摩托车好不了多少。

李卫东干脆就找马德兴帮忙，让外经贸厅批个条子，便能买到一辆进口的轿车。

搞定了外汇结算的事情，李卫东便返回了青河。

千万富翁李卫东返回青河后的第一件事，便是给服装厂的职工发奖金。

王凯平将奖金支出的表格递给了李卫东，只等李卫东签字后，便可以发奖金了。

李卫东看了看上面的数字，拿起笔来改了一下。

“普通职工的话，每人发200块钱太少了，还是每人发300块钱吧，四个车间主任，每个人也给涨一下，从2500涨到3000，至于王京嘛，厂里的生产全靠他指挥，5000块钱奖金却是少了点，给他一万块吧！”

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