等到李轩收到来自美洲的翰统报告时，那已经是一个多月了。

而这还是海军的通讯舰采用接力传递，并且是巴拿马地区直接进行陆路运输中转，没有绕行南美洲或者经过非洲的缘故。

同时一路上由多艘海军最先进的通讯舰不计成本的进行高速接力航行，如此才能够做到在短短一个多月内把美洲新南港的消息传递回本土上海，然后再由铁路传递回金陵城。

整个过程里实际成本是非常高昂的，如果是运输普通货物，甚至是战舰执行战舰，都是不会这么搞。

目前来说，哪怕是大唐帝国内，也就只有邮递司主导，海军配合而建立的海上通讯线路能够达到这么恐怖的平均航速了。

大唐邮递司和海军合作，在全球范围内都是部署了众多的快速通讯舰，用以传输大唐往来全球的公文、少数官方传递的珍贵或者急迫的货物，同时还有民间的加急信件，少数加急货物。

邮递司为了确保帝国的公文，尤其是紧急公文，比如说军事情报能够快速传递，在过去的数十年里先后建造并服役了众多的快速通讯舰。

这些快速通讯舰有早期风帆飞剪船，包括横帆和纵帆，也有加装了蒸汽机的风帆飞剪船，也就是机帆船，再到现在的纯蒸汽船。

这些船只不管是什么船型，但是都有一个同样的特点，那就是快。

这种快不仅仅体现在最高航速上，其实更多的还是体现在平均航速上。

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