吕振江作为随船文书，平日在航行的时候没啥事，能够天天在甲板上发呆，但是到了港口后就是他忙绿的时候，因此带队的经理虽然给他放假了，但是还是嘱咐他明天早上要回来报道，后来还一堆事等着他呢。

当然了，工作都是在白天进行，至于傍晚以后，吕振江要去那里人家也就不管了，天天晚上跑去青色小楼也是属于正常的事。

吕振江忙完后，辞别了经理，然后就是和两个平日里玩的比较好的同事一起离开了仓库区，然后进入了南非城的贸易区。

他的这两个同事，一个是船上的会计，姓李，还有一个是船上的轮机长，姓孙，这两人说起来身份地位还是收入都比他吕振江要强一些。

只不过呢，这两个人之所以能够和吕振江成为朋友，自然也是有理由的，那就是这三个人里头，只有吕振江才是正儿八经的读书人出身。

李会计乃是传统的学徒出身，甚至连学都没有上过，当然了做账那是没的说的。

而孙轮机长，这个人乃是海军出身，在海军的时候也只是一个普通的轮机水兵，认得的字都是在海军里扫盲班学来的，不过这并不影响他的专业技能。

而当代能够维护修理舰载蒸汽机的人才，那都是高端人才，海军里对这些技术人才，都是不会轻易放人的，不过这个孙轮机长也不是什么一心从军的人，当了四年兵后，连当职业士官的机会都不要，退役后就是跑到了蔚蓝贸易公司任职，摇身一变成为了水蓝号上的轮机长。

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