目选择空客的飞机，除非他们可以接受继续用高昂成本运营，而市场也会因此产生巨大的倾斜，空客股价下跌、波音股价暴涨也是必然趋势。

而两家公司的法务人员也立刻制定了一个合约模板，张文浩并没有耽搁，立刻与雷蒙德签署了协议，这个独家合作协议，对东辰来说没有任何影响，即便他拥有了足够的产能，也可以拒绝与空客合作，毕竟全世界有数以万计的干线客机在运营之中，光是这些干线客机引擎的更换，就足以达到数万台，等到这数万台的市场全部被张文浩消化掉，空客早就已经死透了。

与雷蒙德签署了合约之后，张文浩立刻让助理电告空客，无限期终止原定的谈判计划，并与雷蒙德联合将这份合约的相关内容，传真给了世界各大媒体，并且宣布将于两天后，在东辰航工举行新闻发布会。

这份合约的内容一到各大媒体手中，立刻就成了头版头条，全球范围内的竞相报道，让全世界在极短的时间内，就得知了东辰与波音的战略合作计划。

美国新闻对此大加推崇，认为东辰与波音的合作，才是民航领域真正的未来，而欧洲媒体却是一片骂声，他们认为波音这是在和东辰联手绞杀他们引以为豪的空中客车集团，因为东辰的发动机技术极为优秀，如果空客得不到东辰的发动机供应，而波音却能够与东辰进行战略合作，那么空客就将立刻陷入绝大的困境之中。

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