今时今日，各国海盗都不会像古代那样，打着“骷髅旗”，明火执仗地公然行抢。他们行踪更诡秘，设备更先进，作案手法更高明，也更残酷。

和吸引全世界注意的索马里海盗不同，印尼海盗属于“闷声发大财”的类型。

他们开着小快艇，趁着夜色往来于新加坡海峡，尾随各式船舶进行试探。只要船员稍不留神，便会被乘虚而入。大部分时候，印尼海盗都只是盗窃货物，但也有狗急跳墙、伤人性命的情况。

近年来，该水域的海盗活动猖獗，从案发数量上看，已经远超亚丁湾，成为各大商船经过时，都要提心吊胆的地方。

“长舟号”也不例外。

作为一条集散船，他们的速度不及集装箱船，也没有那么高的干舷，但又比一般的散货船、轮船安全，海盗的快艇没那么容易追上。

尽管如此，船上依然不敢掉以轻心，从进入印尼水域后，便加强了防盗措施。

许衡在华海所经手过不少保险索赔案件，与盗抢行为密切相关。关于船方是否尽到安全防范责任的认定，经常成为诉辩双方争议的焦点。正因如此，这次出海前她就已经打定主意：途径危险水域时，要尽可能地值守驾驶室，全面掌握防盗的相关知识。

尽管这里的气氛并不融洽。

王航像个会行走的低气压，但凡出现在她面前都不会有好脸色。两人自从高雄港边谈过话后，便再没有单独相处的机会，许衡不好意思追问他是什么意思，只能这样不尴不尬地面对着。

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