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按照地理划分来说，兴安隶属于内蒙，毗邻北疆边界。境内的大兴安岭物产富饶，野生浆果类资源丰富，唯一要命的是这地方只能走公路运输，不通火车。

最近的车站要在八十公里之外的大杨树站，这大杨树站隶属于北疆。从事生产、制造，首要考虑的就是成本问题。据说前几年几个韩国商人兴冲冲的跑来兴安考察了一番，当时瞧见漫山遍野的野果眼睛都直了，这些东西只要运出去就是成捆的美元。结果回去一核算成本，运输费用太高，走公路运输运到外面，完全没了成本优势。

刘石侃侃而谈，在饮料厂他做过技术员，也曾经全国各地到处跑，去知名企业学习、考察过，见识放在这年头已经算是不凡。依着刘石的诉说，余杉琢磨了下，否定了当初完全走公路运输的路子。没别的，太贵。

而且这些浆果不耐存储，想要运出去，最好的办法是在当面进行粗加工，将蓝莓之类的做成浓缩果汁。然后再走公路加铁路的运输模式，运到齐北，进行第二步的深加工，做成各类果汁饮料，销往全国各地。

余杉计算了一下，他这饮料厂短时间内根本就开不起来。现在眼瞅着都要十月份，山上的野果马上就过了收获季，就算一切顺利，连跑手续带谈判再带工厂建设，余杉的饮料厂最快明年六月份能投入生产就不错了。

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