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60吃螃蟹的风险 上

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在南平省政府的推动和撮合下,环南海高速公路清云段与江永段正式提上了建设日程。

可是当这两条路已经进入勘探阶段时,应州这边的修路款却还没有着落。

“市长,江海到应州这一段路江海也是受益者,是不是这段路请他们来出资?”副市长李志和建议道。

凌未沉吟了下,摇了摇头,道:“永州到江海这一段,江海已经决定出资百分之四十,再让他们拿钱修应海段,太难为他们了。”

他刚从江海调过来,对江海的家底是很清楚的。以前就想修江海到永州的公路,但是因为江海的工业刚起步,他不敢将步子迈得太大,这一次好不容易说动永州方面出一大半钱,江海那边自然是要全力将事情办好,可以说,修这条路已经把江海好不容易攒起来的家底全掏了出来。

再让江海出血,身为江海的前任市长,凌未不忍心。

只是应州现在的日子更难过,南平省政府已经出资兴建了桂应高速,再让省里拿钱肯定是行不通的,而银行方面就更别提了,应州市的银行能坚持过这段寒冬就不错了,哪里能指望他们拿出钱来。

而因为应州泡沫经济的名声,整个南平省就没有银行敢贷款给他们。

怎么办?清云段和江永段一旦修成,应州的面子要往哪里搁?就算凌未不在乎面子,这个环南海高速路也不能因为应州这一段路而受到影响,所以不管想什么办法,这个问题都必须解决。

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