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黄河涯镇位于德县东南部，因临黄河而得名，古时原本是一个繁华的黄河码头集镇，后来黄河改道，这里成了黄河故道，昔日的码头集镇也就寂寥了。明清时，为了解除运河上游水患威胁，人们把这条黄河古道变成了运河泄洪通道，也就是减河。修建津浦路时，德县境内设了三个火车站，分别是桑树园站、德县站、黄河涯站，黄河涯镇才重新繁华热闹起来。

由于距离德州城只有十二公里，寂静的夜晚声音又传的特别远，驻守黄河涯车站的日军在八路军攻占德州机场时就已经警觉了，随即向中队、大队层层报告。这样一来，日军的铁道独立第五大队也就知道了八路军攻打德州的消息。

日军是一支正规军，上下指挥统一。如果铁道独立第五大队部队高度集中的话，他们会第一时间前去增援德州的。问题是铁道独立第五大队是守备部队，全都以中队、小队的规模分散驻守在德县到泺口大桥之间的津浦路上，急切间部队集中不起来，也赶不到德州城去，只能眼睁睁地看着德州城内的日军覆灭！

小仓健少尉是驻守黄河涯火车站的小队长。

从夜里10点隐隐约约听到德州方向传来的枪炮声开始，小仓健少尉就已经命令全小队进入阵地了，高度戒备。

小仓健少尉是陆军士官学校毕业的，具备基层军官的基本素质，他第一时间就向中队长山田中尉打电话报告德州的异常情况，并指挥小队进入阵地，防备八路军偷袭。

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