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ana摆了一个逆天一字马的造型发了过来。
关煌看的微微一动,“厉害。”
“(???)?”
关煌:“过两天去看你。”
“好的”,安娜感觉心都要跳出来了,连忙回复。
关煌不再说话。
宾利车缓缓前行。
——————
市面上关于反垄断的声音越来越多,矛头逐渐针对超人。
与之前市场大战时相比,网约车的价格确实有所提升,服务质量出现下滑,甚至有雨雪天加价……
这些平时忍忍就过去的小事,汇集在一起就显得特别醒目。
仿佛一夜之间,超人就从行业的颠覆者变成了既得利益者。
虽然说不上人人喊打。
但相比较之前的光环,创新、科技、便民、服务……
现在的质疑,却显得很是突兀。
小狗拉货的创始人许涛第一个跳出来公开表示:
“……当规模化真正实现,市场趋于寡头或垄断,那么消费者的利益就可能受损,以超人为例……”
之前曾经在网上批评超人的杨雄,新创业项目也是同城速递,新仇旧恨加一块,干脆赤膊上阵,再次跳出来,指责超人获取垄断性利益:
“……一旦进入接近垄断的阶段,问题马上暴露:蛮横定价、忽视消费者权利。平台在商业利益的驱使下,甚至可能使用所掌握的数据损伤用户利益……”
铁杆黑粉钱贵自然不会错过这个机会,整理了一下关于超人的负面新闻:
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