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“超人和快的”的补贴大战正如胶似漆的纠缠着，双方杀的血流成河，胜负难分。

“混个温饱”一出，形势逆转，超人顿时如虎添翼，名声大噪。

配合上个月刚刚发生的“too”运动，超人品牌彻底树立起来。

一月一惊喜，让人应接不暇。

由此带来的潜在影响无法估量。

用圈子的话来说就是自来水多了。

公司硬气，老板有趣，想让人不爱都难。

吃剩菜，放在普通人身上，可能是恶心。

放在超级富豪身上，那叫特立独行，那叫格调，那就社会责任感。

不用超人水军发挥，无数路人已经开始转粉了。

“凭亿近人”被网友发明出来，用在关煌身上特别合适。

大佬如此有钱，还这么低调随和。

低调中又带着疏离感。

采访的叶子记者也随着出名了，不少人怀疑她的专业水平，普通人认不出关煌是谁，你作为专业人士，这点眼光都没有，可见职业素养有多少。

出名的好处很快就反应到业务上来，超人出行的使用频率，快速提升，在多个城市打的竞争对手节节败退。

“好风频借力，送我上青云。”

挟此胜势，超人在资本市场乘胜追击，接连谈下一亿美金的融资。

在这种情况下，关煌通过投资人和快的打车的老板取得联系，提出了和谈的建议，要将双方的竞争拉回常规。

毕竟，找到赛道只是成功的开始，在成为巨头的路上，还需要应对各种竞争和考验，把钱浪费在补贴用户上，太过低级。

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