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长沙双钱前线机场。严格一点来说。这并不能称之为一座合格的机场，因为在三天前它还仅仅是一座汽车修理厂而已。把好好龗的一间汽修厂扒掉改成飞机场，阿南惟几也是真没其它办法了。学兵军空军对日军占领区的空袭破坏行动从来就没有停止过，而机场是他们的第一波打击目标。对湖南日军保持空中压制，这一任务本来是张晓林的赣州航空兵团负责的。现在因为战事的需要被转交到了左安兆手中，这对于很少有作战任务的崇左航空兵团的航空学兵而言，那就无异于久旱逢甘霖。接到任务之初，欧阳云还没有下达限油令，于是包括左安兆在内，崇左航空兵团的兵们个个争先恐后的上天对湖南境内的日军目标进行打击，而尽管长沙的日军机场很少有飞机起降（日军设在长沙的机场主要起转场的用途，并没有常驻航空部队），却依旧是学兵们的优先打击目标。小鬼子也顽强了，你打坏了我就修。好嘛，往往的，一轮空袭刚过去，鬼子工程兵们刚走出防空洞正拿起铁锹准备修复机场呢，下一轮空袭又来了……而如此反复，往往的不到一个星期，这座机场便会被炸成一座湖，小鬼子别说修了，连呆在里面都不敢，因为一下雨的话一准得被淹死。而即使欧阳云下达了限油令，崇左航空兵团依旧保持了三天一小顾、一星期一大顾的作战频率。于是长沙附近的日军机场几乎就从没正常过，而因为学兵军已经表露出了要在长江沿线大打一场的迹象，阿南惟几却不敢再无视这种情况了——无论如何，长沙都必须拥有一座机场！这是他对常驻长沙的第三十四师团师团长大贺茂说的话。大贺茂早就意识到了在长沙保留一座机场的必要性，别的不说，万一战败的话，他也能乘飞机快速撤离哪。他召集手下商量这件事，认为修建或者修复机场并不难，难的是如何才能够躲过支那航空部队的持续空袭，让他们开动脑筋想出妥善的办法。

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