长亲自吩咐了的文件，林市长对这个文件相当重视之类的话，这话一说，党组会议最后表决的时候全票通过了这个文件。然后王宝文又给高宝伟打了个电话，说这份文件是在党组会议里高票通过的文件，他一个人根本无法阻止。就这样，他把责任嫁接出去了，然后赶紧挂了电话。

市局交通局局长钟阳很快的接到了王宝文的电话，说是市交通局的文件已经审核通过了，钟阳一听这个消息，立马下定了决心，将市交通局的改革坚持到底。他当初打这份文件上去，也有那么一层试探的意思，他想知道自己的交通改革到底能获得了林市长多少的支持，如果这样的文件能无条件得到支持，那么说明林市长对这个交通改革是铁了心要进行下去的，自己无论如何也要将这个改革坚持下去，即使得罪多少的利益集团也无所谓，因为背后有林市长撑着，另外，这样才能得到林市长的欢心。

钟阳连夜召开了个会议，研究如何将市交通改革持续下去、深入下去，以彻底的改掉市交通目前混乱的状况。会议持续了两个多小时，终于结束了，会议形成了两份文件，同时对市交通局的各部门的人事进行了微调。

次日一早，林锦鸿便见到了昨晚交通局开会形成的两份文件，“林市长，这是市交通局拿出来的交通改革方案，请您过目！”

林锦鸿微微一愣之下，好奇的接过文件翻了几下，顿时点头不迭，这文件概括的很全面，对嘉州市的交通状况认识的很深，改革也涉及了出租车行业的改革，认为目前嘉州市交通状况混乱，有大部分的原因是由出租车这个行业引起的，出租车行业之所以混乱，则是因为行业进入门槛较低、没有一套行之有效的约束方式以及行业内没有一个强有力的龙头出来规范。因此在今后进行出租车行业整顿的时候，有必要提高准入门槛，以及在政府的牵头下将一些小公司进行整合，进行联合运营，使之壮大规模，最后出台一些相应的规范性文件，以便彻底改变目前的交通混乱状况。

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