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中国人为的给‘无畏舰’画下了一条线――大功率蒸汽轮机，航速可长时间保持20节以上。这一点跟厚重的装甲，统一的大口径火炮一起，成为了无畏舰的三个基本要求之一。

因为刘暹还很清晰的记得，德国人和美国人那强大的立式三缸三胀/四缸三胀往复式蒸汽机。原时空的德国人和老美有能耐把复式蒸汽机搞到蒸汽轮机的同功率动能，但中国没这个能力啊。或是说要达到这一标准还需要走想当长的一段路。刘暹是早早就确立了蒸汽轮机的研发项目的。

所以，中国仗着自己第一个搞出‘无畏舰’，人为的给‘无畏舰’套上一套标准。反正英国人的胜利号战列舰应用的也是蒸汽轮机，并且使用的锅炉还是B&W式混燃水锅炉。

刘暹宣扬的无畏舰三标准，对于大英帝国来说完全没半点不适应。倒霉的是德国人！

因为国内煤炭资源丰富，燃油资源全在海外，德国海军为了安全起见，之前的一系列战列舰使用的全是燃煤水管锅炉。而中国一步到位，搞得是燃油锅炉。

即使只有一丁点的优势，也要争取拿到。这是刘暹对于无畏舰的第一要求！

德国人肯定有能力弄出自己的蒸汽轮机，但再强大的技术底蕴也需要时间运用。当1905年初夏，英国人被命名为胜利号的新式战列舰进行了海试以后，德国人又次向中国购买了全部的无畏舰制造技术，并且下了两艘无畏舰战舰的订单。中国借机得到了与德国合作开发‘合成氨技术’的机会。

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