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“你打算怎么规划你的两条铁路，秦？”

提出这个问题的并非其他人，而是瑞切尔。笔＠趣＠阁ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。当然，她没有前往纽约，只是秦朗已经回到圣迭戈了――在纽约待了一周之后，又经过一个星期的火车旅行，他终于结束他的漫长东部之行，回来了。

但他刚刚回来，还没有来得及休息，也没有时间去实验室见伊丽莎白，瑞切尔就已冲进他的办公室。

然后她直截了当的问：“你打算怎么规划你的两条铁路，秦？”

秦朗觉得她的问题非常奇怪。“规划？我不明白你的意思，瑞切尔，用来诈骗股民的铁路需要进行什么……规划吗？”

“当然。”她理所当然的说，“否则你准备怎么引诱股民购买铁路公司的股票？难道只是在地图上随意画几条线？”

“为什么不？”他耸了耸肩。

在地图上随意画几条线，这就是秦朗的计划，简单，直接，但很经济而且绝对有效――不管在美国、英国还是在法国，不管政府官员、学者还是普通民众，谁真正知道中国的自然环境、地理条件和城镇分布？他们不知道，也不关心，当然更重要的，既然整个铁路计划的最主要目的在于诈骗，为什么要认真规划它们？

“而且你应该明白，”他接着说，“即使铁路公司公布的铁路建筑计划表明，两条铁路的线路几乎完全重合，在民众和批评家眼里，那也只是基于美国与英国的利益而不得不进行的重复建设，值得谅解，绝不会影响他们购买股票的情绪。”

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