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崇祯二十四年三月，经过长达俩年多的漂泊，远航欧洲的商队以及大明海军编队返航天津港，消息传到京城后，经朱由检点头同意，内阁委托礼部、兵部等有司个派出几名郎中去往天津港，欢迎张文耀以及舰队一千多名将士凯旋。

在简短的欢迎仪式结束后，张文耀等几位主将随同朝廷官员前往京城述职，其余绝大部分将士将在天津港短暂休息几日后，在上官率领下乘坐各自战舰返回登州港。

而由四海商行牵头组成的船队，将部分货物卸载分销后，再次起航南下，去往广州、泉州、上海、宁波等港口，把剩余的商品在江南进行分销。

接下来的一段时间内，参与此次远航的商行东家们组织了各种聚会，总结这次开辟商路中所见所闻所历，然后商讨下一步该当如何行事。

整个商队在这趟来回两万余里的航程中，于好望角附近海域遭遇风暴袭击，有四艘商船及货物倾覆，共计一百余人罹难，其中包括十几名各个商行的掌柜。

对于这些商行来说，这次损失不可谓不小，但与他们获取的惊人利润相比，其实也算不得什么。

以往各大商行在将货物组织起来卖给荷兰人商船之时，已经对所产生的利润相当满足，东家们对荷兰人采购各种货物时出价之高非常满意，但是这次欧洲之行却大大颠覆了所有人的传统认知。

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