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第195章 虎头奔

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上海港吴淞码头。报检清关,全套的提车手续办完,接下来就是装车。

因为事关重要,机械进出口浦东公司的吴总亲自到现场指挥。

王建浦站在旁边,看着工人装卸。同来的罗佳铭则不同,从一开始小轿车准备从集装箱里拉出来,就一直显得异常地兴奋。

这是一辆崭新的进口奔驰s600。

车头刚露出来,罗佳铭大声叫道:“哎,真是虎头奔。简直太漂亮了。”

罗佳铭说的没错,历代奔驰S级轿车中,给人们留下印象最深的莫过于此款底盘代号W140的第七代奔驰豪华商务车型s600了。

很长的一段时间里,大奔就是豪车的代表,说到常规的D级车,它都是当之无愧的领袖。

这款奔驰s600,在国内还获得了诸如“大奔”“虎头奔”等近似于膜拜的称呼。很多私企富豪第一款豪车就是这台虎头奔,那时候坐奔驰绝对是响当当的人物。

得此外号,主要还是这款奔驰s600车型,其前脸进气格栅造型以及庞大的身躯给人虎头虎脑的感觉,而“虎头奔”恰好能形容,自此这一称号一直延续了下来。

江湖上有句行话,叫“虎头之后再无S级”。

王建东也是和这种豪车第一次这么近距离的接触。

目光所及,双色的庞大的车身,视觉效果非常饱满,略显臃肿的外观透着一股沉稳霸气的力量感。奔驰众多经典的设计元素得以传承,其中盾形镀铬进气格栅则是奔驰标志性的家族特征,镶嵌在发动机盖上使得前脸整体性更强。

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