天气转暖，春鸦回归。

今年并没有像去年那样发生倒春寒。

阳湖这边的砖窑再次冒出滚滚浓烟。

一匹匹的马被套上缰绳，拖动着马车奔驰在水泥路上。

去年冬季建造的水泥路，经过几场冻雨，很多地方都龟裂了。

负责修复工程的马车拖着水泥，沿路一点点的修补那些龟裂或者凹凸不平的地方。

等到路面修好后，更多的马车将一车车的砖块卸到路边。

二十里长的关隘，不过才一万米。

四千人来修建，也就是说平均每人只需要修建二点五米的长度就行了。

而这二点五米，是有足足一年的修建工期的。

也就是说，平均下来，每个人每个月只需要修建零点二米的距离，每天只需要修零点零零七米就行了。

折合下来，也就是说，一个人一天只需要修建不到七毫米宽的关隘，一年的时间，整个关隘就能修建完成。

哪怕这个关隘在王伟的计划中，有三米高，三米宽，一人一天搞出来七毫米的长度也是绝对绝对没有问题的。

更何况，在王伟的调配下。

这四千人分工协作，砍树的，烧炭的，烧砖的和烧水泥的各司其职。

批量化的生产，能够最大程度的节省人力和时间。

宽敞平坦的水泥路，让运输变得简单起来。

哪怕现在的工期，距离约定的时间只剩下八个多月，王伟也丝毫不急。

因为一切都在他的预料之中。

当地基被填满，当墙线被拉直，当第一块砖被砌在地上的时候，沿着水泥路修建的关隘，就以惊人的速度成型着。

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