根据相关数据显示，到目前为止，中国公路总里程已达48465万公里、高速公路达1426万公里，居世界第一。

而在新中成立之初，全国能通车的公路仅808万公里，经过几十年的发展，中国公路交通总体上经历了从

“瓶颈制约”到

“初步缓解”，再到

“基本适应”经济社会发展需求的发展历程。虽然发展讯速，但是有些地方还是存在着不足，比如层出不穷的

“堵车”现象。在网上看到过一个笑话段子:高速公路上堵车，一司机拿起木棒，气冲冲的走下去，对着一只蜗牛大怒道:

“叫你一路跟着我……”；还有某喜剧演员在表演的节目里说过一句形容某地的堵车状况的台词:一年堵一回，一回堵一年。

这虽然说的夸张了，但我国的堵车现象却是一种常态。有人会问，为什么我国的公路里程数在世界前列，可堵车现象还是会经常发生呢？

国内堵车的真正原因，有人会说是我国的车辆太多了，其实这也是一个原因，现在基本上每家每户都有小车，多的一家就有好几辆，路上车流量一大，确实也较容易发生堵车的事，但这不是一个根本原因。

堵车现象并不是说车太多、路不够宽这么简单的。原因主要是分成两个方面，就是

“硬件”和

“软件”。硬件指的就是路、车位、公共交通系统。和国外相比的话，国内的交通硬件规划并不是特别充足，这个是堵车的根本原因。

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