古代的港口是比较落后的，所有货物都需要人力进行搬运，不论是往船只上装货，还是从船只上卸货，都离不开大量的苦力，苦力的多少和强壮与否，直接决定着港口运行的效率。

评价一个港口的繁荣程度，从苦力的多少就可以看出来了，苦力的数量是港口繁荣的硬指标，比港口的面积大小可靠的多，港口大不代表一定繁荣，但若是苦力的人数很多，则一定是一个繁荣的海港，因为苦力都是需要吃饭的，一个港口能聚集大批量的苦力，足以说明这个港口的上下货很频繁，苦力有足够的工作可以做。

不过，数量众多的苦力，来来回回的搬运货物，也让港口变得混乱不堪，到处都是干活的人，货物也堆放的乱七八糟，怎么可能不混乱。

越是大型的港口，这种混乱就越是严重，有时甚至会引发矛盾，爆发武力冲突，造成进一步的混乱。

古代的运输条件非常有限，车马的运输成本相对较高，而使用船只运输量大，可以很好的节约成本，所以，水运一直都是非常有效的运输方式，被所有商人所重视。

而水运不论是起始点，还是终点，都在码头上，所以，码头就显得非常重要了，谁要是能控制码头，谁就能控制一笔源源不断的财富。

在很多时代，为了争夺能够产生财富的码头，很多黑恶势力都会斗的你死我活，死人是一批接着一批。

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