“截止到今天下午三点二十七分，滨海边疆区重要港口大卡缅的全面封港行动已经入第三天，”电视屏幕上，一位脸戴墨镜、手持麦克风的金发女郎坐在盘旋的直升机舱口，她那略带沙哑的磁性声音夹杂着马达沉重的轰鸣，“从这里我们可以清晰的看到，目前被强制封锁在港内的货轮总计有十三艘。”

随着女记者的话声落地，电视上镜头一转，瞄向了蔚蓝一片的港湾水面，类似这样的高空拍摄虽然视觉效果不太好，但是却更容易让人把握港内的全局画面。

“根据我们得到的港口出入船只数据，这十三艘货轮**有六艘外籍船只，其中包括来自乌克兰汽油公司的两艘，新西兰船运公司的一艘，马来西亚马士基航运的一艘以及来自美国美洲航运公司的两艘。继昨日美洲航运公司亚利桑那号货轮强行闯港被击伤后，今天港外水域内来自太平洋舰队的舰艇力量也得到了进一步加强。除了最早进入这一水域并执行封港任务的两艘克里瓦克级护卫舰之外，今天上午九时，又有一艘巡逻舰以及四艘鱼雷战舰艇出现在港外。”

“此次远东滨海边疆区大卡缅港口的突发事件，在国际上引发了强烈的外交争议，涉及到这一事件中的主要国家，包括新西兰与马来西亚，已经向莫斯科发出了外交抗议，他们要求尽快释放被扣押船只，并为被扣押在各船舰上的船员提供必要的生活补给。美国与乌克兰方面，至今未对这一事件发布官方意见，但有消息称，华盛顿正为和平解决此次危机而努力”

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