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非洲的基建设施大多不好，几乎找不出几条像样的公路来，尤其是在南苏丹，一条平整的土路都难找，所以小型飞机反而成了最常见的交通工具。

在非洲大多数国家坐飞机的话，航班延误不是个事儿，飞机破旧也不是个事儿，有没有人性化服务的这种高难度的问题，那就不用考虑了。

正规的航班尚且不能指望太多，至于那些短途运营的小飞机，就更不用说了，能飞起来再安全落地，就是一次成功的飞行。

高扬很幸运的是，他有一架包机可用，唯一的乘客就是他自己，所以不必上飞机的时候跟人抢座位，而且科尔姆信誓旦旦的说，他找的飞行员绝对是马拉卡尔最好的，飞机也是整个马拉卡尔最好最新的一架。

已经经历过一次飞机失事的高扬，如果有的选，是真不想再乘坐小飞机了，但是寻找阿库里部落的话，从空中找是最方便的，所以高扬最终还是选择了乘飞机先搜索一遍。

看到飞机之后，高扬的心算是稍微放下了一点，虽然那架飞机连飞行员在内只能坐两个人，是小到不能再小的飞机，但从外表看上去确实还很新，虽然所谓的机场只有一条土路跑道，但跑道还是很平整的。

看起来挺新的飞机，看起来挺新的跑道，高扬觉得他不能再强求什么了，现在他唯一期望的就是飞行员能赶快出现。

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