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以前魏军也打过登陆作战，比如说建业和公安的渡江之战，并且都取得了了成功。

不过相对于这种岸对岸的登陆方式，显然是不适于西陵之战的，尽管说魏军已经掌握了长江的制水权，但西陵的对岸，基本上都是险峻的峡谷悬崖，魏军根本就无法在岸边立足，也就无从谈起从这里开展渡江作战了。

再加上西陵江面的江水过于湍急，这里是长江三峡的最后一段西陵峡，江中险滩林立，水流湍急，即使是有经验的船夫，行之这一江段的时候，也得倍加小心才行，否则的话，撞到那些险滩暗礁之上，便是船毁人亡，死无葬身之地。

所以这样的江面，魏军的战船虽然可以通行，也可以利用水军之力封锁航道，让蜀军的船只无法在长江之中航行，但他们却不可能对坚如磐石的西陵城构成任何的威胁，想要在西陵复制建业渡江的壮举，几乎是不可能的事。

不过曹亮却是另有想法的，在建业和公安的两次渡江作战之中，魏军水军其实只充当了一个摆渡者的角色，水军的战船，也只是当做渡船来使用的。

现在受西陵的地理条件所限，曹亮也没办法在西陵完成渡江之举，便这并不妨碍曹亮直袭西陵的计划。

在这个计划之中，水军当然是当仁不让的主力之选，水陆联合作战也将会成为一种新的作战模式。

以前的渡江作战之中，水军充当的角色也仅仅只是渡船的作用，其运送距离也仅是相当于江面的宽度，而此次水陆联合作战的距离，将会从江陵到西陵，近两百里的路程。

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