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对此有人提出了质疑，主要是担心37mm航炮的后座力太大会影响飞机的稳定性，甚至可能导致飞行事故，但后来的shiyan证明双翼机的飞行稳定性非常好（shijie上最早的37mm航炮就是用在双翼机上的，反倒是后来的单翼机装上后效果并不好。），完全可以承受37mm航炮的巨大后座力。为了以防万一，还可以在航炮上加设快慢机，平飞状态下以单发射击就行，俯冲状态下则可以尽情连发，因为有下坠的冲力在，航炮的后座力就显得微不足道了。至于新疆缴获的苏式单翼机，因为还是采用传统的打法，并没有更换大口径航炮的必要

令很多人没有想到的是，仅仅将航炮的口径放大了区区7mm，之前卡了很久的研制进程一下子就变得顺风顺水起来，才一个多月的时间就生产出了质量合格的样品，次年一月就开始批量生产了

殊不知胡卫东穿越前就曾经主持设计过一款shijie一流的37mm高射机关炮，要不是需要进行一些细节上的改动才能充作航炮和坦克炮，一个月开始批量生产都没问题。也正是因为这样，与37mm航炮同时出产的37mm高射机关炮刚一设计出来就超越了此前的shijie先进水平，它与稍晚一点胡卫东搞出来的25mm高射机关炮一起，成为了这个时空二战期间shijie最强的近防火炮组合。当然，设备条件的改善与人才队伍的强化也是不能忽视的重要因素。若不是胡卫东出国一趟，设备条件要求很高的高射炮是根本造不出来的。

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