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“塔夫脱总统阁下、乔治国王陛下都以政府名义发来电报，对我国海军和北德意志-劳埃德公司的人道主义行动表示衷心的感谢。另外美国和英国方面都有大量以私人名义发来的感谢电报。”

“我知道了，电文如何回复让外交部自行起草吧。”约亨点了点头：“另外对此事的宣传也要好好把握住，这对我国形象和影响力的提升有很大的帮助。”

1912年4月14日夜，泰坦尼克号如期撞上了冰山，而此时正在进行远洋航行训练的德国新锐大型巡洋舰毛奇号和油水补给舰威廉港号正在附近海域航行。在15日0点15分接到求援信号后，两艘德国舰船均以最快的速度赶往现场。毛奇号以27节的高航速于4月15日凌晨2点40分赶到现场，此时泰坦尼克号已经完全沉没。

抵达现场的毛奇号放下了舰上的小艇前往搜救，舰上原本用来进行夜战照明的高强度探照灯发挥了巨大作用。3点20分，威廉港号抵达现场，3点30分，英国卡纳德公司客轮卡帕西亚号加入搜救。3艘舰船的联合救援行动共救起872人。而最早到场的毛奇号的及时到达捞起了泡在水中的167人。德国水兵让出了自己的衣物和毛毯以及舰上厨房提供的热食让这些人免于因低温症而导致死亡。随后两艘德舰在用电文向国内汇报后，改变航行计划前往纽约。

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