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“重卡生产基地！？”听到段云这么说，张荣茂和张国光脸上露出了惊讶之色。

其实沉阳之前也生产过重型卡车，那是在段云引入了沃尔沃F10卡车技术生产线之后，可是前前后后总共生产了只有不到100辆，究其原因也很简单，因为沃尔沃f10重型卡车成本要国产卡车高出很多，另外沃尔沃在和段云达成交易的时候，也并没有完全提供F10卡车的全套生产设备，一些关键零部件还是需要从瑞典进口，这无疑就拉升了整个卡车的生产成本。

对于当时的金杯汽车而言，他们急需一款能够快速建造产品收益的汽车项目，而沃尔沃轿车虽然成本也很高，但是因为引进了全套生产线设备，所以所有的零部件都能够实现国产，而且相比于推广重型卡车，轿车更容易销售，毕竟沃尔沃轿车属于一种高档的豪华车，各地政府部门也都非常愿意采购，而沃尔沃f10卡车只能销售给一些特定的企业单位，虽然质量更好，但是却比同类型的国产卡车贵了将近一倍还多，所以真正有能力且有采购意向的企事业单位寥寥无几，直到现在，首批生产出来的100辆f10重型卡车，依然有八辆没有卖出去，也正是因为如此，沃尔沃f10卡车生产线早在三年前就处于一个关闭状态，大部分设备投入到轿车生产线之中，剩下一部分设备处于封存状态。

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