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湛蓝色的天空万里无云，亦无飞鸟，墨绿色的南印度洋无垠万里。

过去十年，百年，千年，万年以来这南印度洋的深处都是这样，既无飞鸟，亦无帆影，空寂的让人绝望。

忽然，两条白色的帆船打破了这海天亘古以来的孤寂，劈波斩浪从大洋深处快速驶向东北方向。

这两艘帆船的造型十分夺目，非但船身刷成与帆布一样的纯白色，船型设计也极端大胆，修长的船身长宽比大于六比一。跟它一比，这个年代所有类型的帆船，都成了臃肿的大胖子。

且其水下也采取了最小阻力设计，但保持一定的横向阻力剖面，导致水线特别优美。甚至在其艏部水线面有内凹，长长而尖削的曲线剪刀型船艏，能在前进时将海浪剪开以减小波浪阻力，故曰飞剪船。

这种飞剪船的吃水很浅，船舷也很低，但桅杆却增加到了五层，而且在两侧船舷还有外伸帆桁，可挂翼帆，使帆的面积比同吨位盖伦船足足增加了一倍。

所有的设计，都只为了一个目的——更快。其最高时速能达到30公里，巡航时速也有20公里以上，比传统帆船快了四倍。真正的日行千里！

但速度的大提升也让船壳承受更大的压力，安全系数也随之降低。在早期试验中，从锡兰航行到吕宋去程只需51天，返程只用了30天，引起大轰动。但十条只有四条抵达了目的地，其余六条全都在中途损毁了。

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