br/> 杜长海喜欢驾驶汽车，在炮兵团时，他经常亲自开着火炮牵引车，练出一手

熟练的驾驶技术。转业以后，就没了开车的条件，一个小小

的处长是不会配备汽车的。他每天上下班只得蹬着一辆破自行车，心里憋屈

得要命。“文化大革命”的兴起，打碎了一切旧的等级观念，杜

长海透过混乱的社会现象，发现一丝朦朦胧胧的曙光，自从坐了“红革联”

第一把交椅，他终于尝到了权力的滋味。专车、秘书和警卫都有

了。如果不是“文化大革命”，像他这种没有背景又缺乏过人特长的人，在

处级的位子上累死也不可能得到这么多实际利益。他不喜欢轿车

，只对吉普车有着浓厚的兴趣，他认为这种车型最适合军人，尽管他早已退

出现役，成了老百姓，但他在心里永远把自己当个军人。当时尽

管北京产２１２吉普车已经问世，但产量小得可怜，连毛泽东检阅百万红卫

兵时，乘坐的车不过也就是２１２吉普。杜长海之流就别想轻易

见到了。他退而求其次，给自己配备了一辆苏联５０年代出产的“嘎斯６９”

吉普车，这种车的越野性能使他很满意。他每次出行的程序是

这样安排，自己亲自驾驶吉普车，副座坐着秘书，后排是两个抱着５６式冲

锋枪的贴身警卫，吉普车后面跟着一辆“解放”卡车，上面坐着

他全副武装的警卫班。他这种排场是显得张扬了些，也曾遭到一些人的非议，

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