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br/> 杜长海喜欢驾驶汽车,在炮兵团时,他经常亲自开着火炮牵引车,练出一手

熟练的驾驶技术。转业以后,就没了开车的条件,一个小小

的处长是不会配备汽车的。他每天上下班只得蹬着一辆破自行车,心里憋屈

得要命。“文化大革命”的兴起,打碎了一切旧的等级观念,杜

长海透过混乱的社会现象,发现一丝朦朦胧胧的曙光,自从坐了“红革联”

第一把交椅,他终于尝到了权力的滋味。专车、秘书和警卫都有

了。如果不是“文化大革命”,像他这种没有背景又缺乏过人特长的人,在

处级的位子上累死也不可能得到这么多实际利益。他不喜欢轿车

,只对吉普车有着浓厚的兴趣,他认为这种车型最适合军人,尽管他早已退

出现役,成了老百姓,但他在心里永远把自己当个军人。当时尽

管北京产212吉普车已经问世,但产量小得可怜,连毛泽东检阅百万红卫

兵时,乘坐的车不过也就是212吉普。杜长海之流就别想轻易

见到了。他退而求其次,给自己配备了一辆苏联50年代出产的“嘎斯69”

吉普车,这种车的越野性能使他很满意。他每次出行的程序是

这样安排,自己亲自驾驶吉普车,副座坐着秘书,后排是两个抱着56式冲

锋枪的贴身警卫,吉普车后面跟着一辆“解放”卡车,上面坐着

他全副武装的警卫班。他这种排场是显得张扬了些,也曾遭到一些人的非议,

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