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挑战者坦克的发动机，开始发出奇怪的声音了。

作为坦克的驾驶员，和普通的汽车驾驶员有很大的区别，因为他们是属于绝对的盲操作的，就和敲击键盘要盲打一样，他们在操作坦克的时候，根本就不会去看坦克的各种操作杆，各种仪表。

如果是在正常的驾驶中，他们会把头探出来，露在外面，这样好歹视野开阔一些，否则的话，那就只能是钻在坦克内部，靠着前面的观察用的潜望镜来看路，这种时候，视野更加的狭窄，稍不留神，都可能会出现危险，所以，必须要一直用肉眼盯着，又怎么会有机会去低头看各种操作系统。

要是熊国的坦克，甚至是半躺着操作的，那就更加的难受了。

所以，他们也不会知道，现在发动机已经开始高温了，刚刚的一番高速运转下来，发动机的温度在迅速地升高，散热器不足以把全部的温度都散发出去，所以温度在越来越高，很快就逼近了红线区域了。

发动机的散热是至关重要的，如果温度太高，活塞在缸筒内运转的时候，因为热胀冷缩，就会导致运转不畅，严重的时候活塞会和缸筒卡住，这就是让人闻之变色的拉缸，一旦拉缸，那活塞缸筒整个组合就算是报废了。

现在就是这样的情况。

在欧罗巴洲的环境里，是不可能出现这种状况的，到了沙漠里之后，一切的自然条件，都在和他们作对。

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