想要拥有一款质量上乘的矿山车，那首先第一点，就是要有一台大马力的发动机，北方重卡厂的技术力量是相当雄厚的，这种矿山车里面，采用的是七百多马力的发动机！现在的欧罗巴洲，重卡的主流动力也仅仅是二三百马力而已，可见北方重卡厂的技术究竟有多么的逆天，要知道，这可不是那种坦克发动机，几百个小时就报废了，这种发动机拥有十万小时的b10寿命，在现在的野外作业，只要按时保养，更换滤芯之类的，就不会有问题，哪怕是在高原上，空气稀薄，它的动力依旧强悍！

其他的工地上，也有进口来的奔驰卡车，动力衰减就相当厉害，只能装半车使用，那个老板整天愁眉苦脸，用羡慕的眼神看着这边的车队。

除了发动机之外，整个动力链还有变速箱和车桥，都是北方重卡厂自己的产品，尤其是变速箱，采用的是自动挡的变速箱，还带着液力缓速器，哪怕是下陡坡也不用操心，双回路的空气制动效果也很好，自从作业开始，就没有出过一次事故！

前面开车的秀才，心中是带着庆幸的，还好，那些车都是单独的驾驶室的，这也是矿山车的一个特色，没必要用大型的驾驶室，在矿山上，就是一个人开动，如果是那种公路车，说不定秦总要上去体验一番的啊。

秀才小心翼翼地超过了这支车队，然后继续向前，在导航的指引下，开动到了施工现场，远远地，就能够听到机器的轰鸣声了。

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