它为了利用地效，飞的高度很低，但是速度又很快，所以，很多时候根本就来不及反应的，比如说突然出现的气流，会不会让它一下子失去控制，落到海里？降落的姿态不合适，几百吨的重量，很容易被海水拍打成碎块的。如果是船的话，那肯定没问题，但是船太重了，根本就飞不起来，它更像是飞机，自己的强度不够高。

这些在熊国是解决不了的，熊国的电子设备太落后了，根本就无法提供先进的飞行控制系统，别的不说，看看米格29的发动机上面的那个大鼓包，就是落后的发动机的机械控制系统，体积绝对超过一个特大号的行李箱了，再看看同时代的西方，鹰国的f404发动机的控制盒，就是一本书的大小。

先进的飞行控制系统来保证安全，才是这种地效飞行器最重要的地方！

只有先进的电传飞控才能够解决掉安全性的问题，通过各种传感器来监测风速，风向，海面上风浪等等各种因素，一旦遇到问题，才能够第一时间地介入，控制地效飞行器上的各种舵面发动机等等，让飞行器在第一时间内脱离危险。

这就需要经过地面上的风洞的完善地测试，要编写出合格的飞控程序来，这些，对阿克谢列耶夫等人，都是一个不小的挑战，现在，听到了秦观这么说，阿克谢列耶夫就有些头大了，没错，这些处理的手段都是最好的，但是呢，他们这些设计师，貌似也不太懂那些东西啊。

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