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在这个世界中，有两条主要的运河，一条就是长绒棉国的运河，是世界的主航道，一条就是这里的巴马拿运河，这里沟通着和平洋和大溪洋两个大洋，可以大大地缩小航行的时间。

以前，这里是被鹰国掌控的，一直到了1979年，经过不懈的斗争，这里的运河才算是被当地人给获得了权益，但是，真正地全面掌控，却还得再过二十年。

现在，随着逐渐地驶近运河，秦观站在军舰的舰首，遥望着两边的景象，心中是唏嘘不已的。

这里的景象是很壮观的，高大的船闸，缓缓地出现在了眼前。

“停，停船！”此时，就在舰首处，一名巴马拿的领航员大声地喊道。

想要通过这里的运河，要办理复杂的手续，同时还需要有领航员的领航，这些领航员是熟悉水路的，他们一直待在船上直到船只离开运河终点。连同等候的时间船只可能需要花15～20个小时才能顺利通过运河。船只一旦获准通行时，其从深水到深水的平均通过时间约为9个小时。

现在，这名领航员有四十多岁了，浑身都被太阳晒成了古铜色，眼睛锐利，随着他的喊声，巨大的军舰停了下来。

“哗啦啦，”一声轻响传来。

船小好调头，船大了之后，操作是相当困难的，万吨级的船只，想要晃动个身体，那都得小心翼翼地操控。

为了保护好水闸，船只在进入水闸之前，必须经过一道在入口两壁间拉直的防护链。如果一切进行得恰当无误，防护链就会落入水道底部的凹槽内。万一船只行驶太快，为安全起见，防护链就会张紧，于是船只就会撞上防护链。此时，由闸壁上的液压装置控制的防护链会自动松开，慢慢放出，直到把船只拦截停住。

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