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既然给了这个项目，那大家自然也就不会再说使用运八来改进反潜机的提议了，测绘仿制-10，就是他们今后的重点任务了，至少也得忙活年啊。

秦观对此是有信心的。等到研制之后，秦观就可以从所谓的秘密战线上，将-10的设计资料弄过来，大大地增加研发的进程啊，只不过仿制对应的发动机，可能要费点劲了。

好在即使仿制不出来，用现有的也可以应急，毕竟发动机上，两者的数据是接近的。

-10使用的是著名的艾里逊T56-A-15涡轮螺旋桨发动机，每台4590马力，也就是40千瓦。

而运-8动力装置为四台涡桨-6涡轮螺旋桨发动机，配用自动顺桨、自动变距的J17-G1型螺旋桨，单台最大功率120千瓦，也就是4250当量马力。

同时，在今年的时候，这款涡桨-6开始改进设计，提高功率至50千瓦，并降低油耗。采用的主要技术措施是提高涡轮进口温度约40℃，并提高约2％的转速。涡轮第1级采用空气冷叶片，改进了冷却气路等。

哪怕是功率接近，鹰国的发动机依旧是先进的，在耗油率，寿命上有很大的优势，所以，以后肯定是要仿制的，现在是凑合着能用就行。

明明发动机功率差不多，结果实际飞机性能一塌糊涂，早就该上马-10的仿制了，现在就开始搞，也不算迟啊。

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