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战机的研制，耗费是相当可怕的，而战机的发动机，更是烧钱烧出来的。也就是说，研制战机，科研经费会相当庞大，足以把整个航空公司拖垮。

越到了后期，研制的经费就越庞大。

没有国家的支持，是绝对不行的，像汉国的6611研究所，硬是用5分钱上长城，将歼十给搞出来了，最困难的时候，甚至大家都去摆地摊赚钱来搞科研，每每想起这件事来，秦观就是痛心不已。

这样的事，当然不会发生的。

嗯，现在说的跑题了，幻影2000，想要靠达索公司自己，那是不可能搞出来的，是国家给达索投了不少钱，让达索才有能力研制下去的。

毕竟，鸡国空军需要一款性能优秀的三代机。

但是，鸡国是不可能同时负担起两个项目来的，国家支持的是幻影2000，而幻影4000，是达索公司自筹资金来研制的。

研发经费高，那就需要有足够的产量才行，这样，将研发经费分摊到足够的产量上去，每一架飞机的成本就很低了，相反，如果产量不足的话，那战机的单价会高的惊人。

像后世的B-2，F-22，单价都相当高，就是因为它们的产量很小的原因。

达索公司的高层，深知这个原因，但是，他们却依旧毅然决定研制这款飞机，这其中一个很重要的原因，就是老达索的个人爱好。

马塞尔-达索始终将双发战斗机视为一个挑战和机遇的混合物。首先，20吨级的制空战斗机的市场确实存在，F-14、F-15这些飞机，都相当成功，如果达索公司能凭借双发战斗机进入国际市场，将打破鹰国和熊国对这个市场的垄断，其意义非凡。

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