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如果要说这个时代的最合适的机型,应该是F-16,这种飞机靠着杰出的性价比,先后销售出去了4600架,这个数据,是没有任何一款机型可以比的,就连广泛扩散的二代机米格-21,都没有它的产量大。
但是,F-16是常规气动布局的,如果要按照F-16进行测绘仿制的话,没有一台强悍的发动机,是无法实现它的技术性能指标的。
现在,汉国最大的缺陷,依旧是航空发动机,这东西,不是一下子就能克服的,现在秦观只是找到了个暂时的替代品而已。
斯贝要成为这两种型号的试飞,乃至初期生产型的发动机,一直要熬到新的发动机性能稳定下来换装,可能会五年,十年的时间。
这样,F-16就不合适了,当动力不够的时候,要靠气动外形来弥补缺陷,而且,有后世的经验,秦观更倾向于将这款汉国自己研制的战机搞出来。
当然,道路依旧是艰辛的。
如果秦观靠着自己的系统,的确可以将坟场里面的几十架甚至上百架战机给交换过来,但是接下来呢?
地勤肯定连飞机的维护保养都搞不定,也没有任何配件供应,所以,这些飞机,很快就会彻底趴窝。
利用自己的系统,引进先进的装备,然后通过提升国内的整体制造水平,来让国家真正地实现航空业的强大,已经是秦观锁定的思路了。
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