桑德拉也是知道这一点的。

前来收购斯太尔公司的，不止有他们北方重卡厂，还有很多其他的重卡厂，在欧罗巴洲就有三大巨头，还有一些不出名的卡车厂，他们一旦要收购，那北方重卡厂，就得有一个更完善的方案，他们能给这里带来的前景是最好的，是其他的重卡厂比不了的，只有这样，才能够让斯太尔公司选择己方。

“卡车的三大件，都需要升级为我们北方重卡厂的标准，驾驶室也会更加的舒服，至于驱动形式，这些都是模块化的，这样，我们制造出来的新的重卡，将会成为欧罗巴洲最先进，最省油，最环保，最舒服的重卡。”

桑德拉给出来了最终的答案，其他的工厂，是绝对比不了的。

和国内的半挂车不同，欧罗巴洲这里，更加流行全挂车，不过，不管是什么标准，己方这里都能够完美地解决，这就是模块化制造的好处了。

欧罗巴洲和汉国的发展的方式是很类似的，和鹰国，则有很大的不同。

鹰国国内的重卡，大部分都是长鼻子的，发动机在前面，看起来声势浩大，这是不同国家的环境和法规造成的，鹰国的重卡，平原的运输环境比较多，而欧罗巴洲则是山区遍布，在山区中，平头的视线更好，而且，欧罗巴洲的车长限制，是从驾驶室开始的，鹰国则是从货箱开始，驾驶室想要造多长就造多长。

现在，汉国已经有了先进的重卡，而且，想要利用汉国先进的重卡，来开拓欧罗巴洲的市场了，目前来看，谈判还是非常的有效的。

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