现在，汉国的汽车行业，是以北方重卡这个庞然大物为核心的，很多汽车厂，都是它的分厂，所以，北方重卡，几乎就是汽车行业的代表了。

如果真的想要搞这样的测试，那北方重卡厂，自己搞就行了啊，何必让己方的保险行业来搞呢？难道还信不过北方重卡厂吗？实际上，他们在研发新车型的时候，都是要做足了各种测试的，其中也包括碰撞测试。

“汽车行业是不行的，自己踢球，自己当裁判，你们觉得可行吗？”秦观向着他们问到。

这当然是没有充足的信服力的，哪怕就算是自己问心无愧，但是，别人能信服吗？只有一个完全的第三方的机构，才会有信服力，而且，这个第三方，还不能是有站队问题的。

比如说，汉国在那个平行时空，就有个叫做ca的测试机构，它是国内最大的碰撞测评组织，拥有较高的权威性。但是，这个机构，却被调侃为了“五星级批发部”。送去的汽车，都是做好了各种准备的，肯定能够取得最好的成绩。作为一个盈利性组织，测试结果被人怀疑，就是正常的了。

再看看鹰国，国内最有权威的，是iihs，鹰国公路安全保险协会，由于碰撞测试以严苛著称，甚至招来许多厂商的不满与投诉。但是，正是因为如此，也有了很高的公信力，因为他们是为了保险公司服务的，而保险公司，是要理赔汽车损失的，并不是为了汽车厂商利益服务的组织，所以，和汽车厂商几乎是站在对立面的。

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