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其他几个人都不想把太多的股份给刘清泉，剩下的10%都已经是考虑到还有王卫和李彦宏了，不过现在刘清泉这么一说，大家才发现要做这个国际淘宝业务，光是飞行汽车投入这一块就是一笔天文的数字，而且这还是用刘清泉的话来说成本价，如果刘清泉不参与，光是买飞行汽车这一块的支出就够大家头疼了，没有一定数量的飞行汽车，根本就谈不上国际淘宝，顶多就跟现在的淘宝一样是个区域淘宝，就没有任何意义了。

不过刘清泉这边出资怎么大，按照原来5万亿的规模去计算，给10%的股份就非常说不过去啊，而且刘清泉他也不是一个傻子会愿意去吃怎么大的亏，就像他说的一样，大家带他玩，他愿意谦让一些，但是也不会谦让到吃怎么大的亏，投入与收益完全不成比。

现在摆在其他人面前只有两条路要走，一条是大家加大注资力度，相应的提高各自的投入，使得刘清泉这1000万辆的飞行汽车价值在10%左右，但是相应的其他人也要加大投入，才能维持住自己的股份比例；另外一条就是资产总额不变，但是刘清泉的股份比例相应的提高，这样下来其他人的股份比例就要相应的进行减少了，这一条路是其他几人都非常不愿意的，因为每个人都巴不得获得更大份额的比例。

其他人互相对视了一眼，彼此眼中都透露出了无奈，本以为自己家族的实力应该是够强的了，但是碰上这样的机会，还是捉襟见肘，一时之间很难拿出相对应的资本来，果然要赚大钱也得要相应的投入，这国际淘宝单单是初期的投入就让人感到窒息。

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